Asics GT-1000 ожидаемо "закончились" за 500+ км. Переход в ходящий режим.

Ждем фактическую погоду в ноябре. "Шоссейные" с мембраной, типа Asics GT-1000 или Asics Cumulus - покупать уже поздно. По снегу на них как корова на льду. По снегу хороши Salomon Speedcross. Но ресурс маленький. Внутри дырки, протектор на пятке скушивается даже небольшим объемом асфальта. Возможно, Asics Trabuco.

Asics GT-1000 - мда...

Цена 140 EUR. Спасибо деду за победы.

Хорошо известный "Asics" на внутренней стороне просто напечатан. Просто краска. Докатились. Добежались.

Белая пена в условиях грязного города - либо забить, либо влажные салфетки каждый день. Хуже только пена Adidas - только черная краска помогает.

2025.07.22 Yandex убил p.ya.ru

upd:
2025.07.23
Yandex убил "тонкий" p.ya.ru для G Chrome, redirected to "жирный" p.ya.ru/weather/en
В FireFox 137 - "тонкий" p.ya.ru жив.

upd:
2025.07.29
Y великодушно починили.
"тонкий" p.ya.ru для G Chrome работает.

Качественный продукт. Но одноразовый. Развлечения для.

Нравится завершать дистанцию с ощущением, что можешь еще "плюс два" или "плюс четыре".

А сегодня просто "десяточка".

Белорусское

Свела меня как-то дорога с белорусом, в 95-ом.

В кармане у него были пушка и ксива. Жена умная, сын малый. А в целом он был говно. Таскался с коллегами по белорусским ресторанам и блядям.

Налоговик белорусский. В прошлом - спортсмен. Еще гордился, что у них в конторе много бывших спортсменов.

К чему это? - К тому, что дай человеку пушку и ксиву, посмотри. В большинстве случаев пушка и ксива делают из человека говно.

Ну это шоб вы понимали, что такое белоруссия сегодня - 20 лет спустя.

ЖЖ-юзер daily-winegraph абидевси, зобанел

Я ему написал, что в РФ делают херовое вино.

По ходу, такой же "ватник", как Дмитрий Завалишин (оно же dz.livejournal.com)

blablacar - прозрачность такая же, как бабло из налогов на вояекеров.

Смотришь, подходящий маршрут вроде бы есть. Бронируешь.

Бронируешь? - Хертам.

Кнопочка для бронирования - она не делает бронирование. Она вообще ничего не делает.

Update:
Служба поддержки пишет

"Если поездка находится вне зоны онлайн-бронирования, бронирование места происходит вследствие договоренности с водителем.

В деталях поездки Вы найдете всю нужную информацию, чтобы связаться с водителем и организовать Вашу совместную поездку.

Если Вы видите кнопку “Связаться с водителем”, то данная поездка недоступна для онлайн-бронирования. Вы сможете написать водителю личное сообщение, чтобы увидеть его номер телефона, если он не скрыт. Таким образом Вы можете договориться с водителем о поездке и месте встречи, и потом заплатить водителю в машине, наличными, “из рук в руки”."

Да, догадайся с первого раза, что "Если Вы видите кнопку “Связаться с водителем”, то данная поездка недоступна для онлайн-бронирования.".

Поэтому нужно попросить водителя ответить. Потому как позвонить ему нельзя, если номер скрыт. Потом ждать ответа. А водитель перед поездкой напишет: "Извините, поездка отменяется".

В те времена не было МЧС.

Зато были пепелацы марки ЛАЗ. Хотя крейсерские 90 км/ч для них были вполне заурядным делом, по маршрутам они ходили 60-70. Поедешь быстрее - насяльника поругает.

Но запас мощности был, благо дурной и вонючий движок на Аи-92.

Перегон 20-30-40 км по степи... каждые 20-30-40 метров снежные переметы - лопатой не разгребешь, полметра высотой.

Но у ЛАЗ морда не пластиковая - железная.

Автобус идет около полусотни, каждые 5-10-15 секунд врезается в снежный перемет и следующие несколько секунд в лобовом стекле только снежинки.

Легкий бум... в лобовом стекле снежный калейдоскоп... немного проясняется... и следующий буммм...

Дальний свет включать нельзя - в дальнем свете фар снежинки слепят.

Ночь.

Бумм... бум.. буммм....

На одних лишь желтых противотуманках автобус идет полсотни км в час. Меньше нельзя - остановят сугробы.

на каждый кетайский фаервол найдется свой хитрый хер с резьбой

не прошло и суток, как против педрил из РКН нашлась синяя таблетка